In acest video tutorial îți voi arată cum poți verifica masa de funingine calculată din Filtrul de particule sau DPF la VW Passat B7, Golf 7, Tiguan, Touran, Sharan, Scirocco, Eos, Polo, Skoda Octavia 4, Superb, Seat Leon 3, Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, etc. folosind interfața de diagnoza VCDS / VAGCOM. In functie de aceasta masa de funingine calculată se va face regenerarea DPF-ului sau filtrului de particule. 

AICI găsești Tester VCDS (în limba romana): https://l.profitshare.ro/l/13209392

1. Conectati cablul VCDS la mufa de diagnoza de la mașina si celalalt capat la un port USB de la laptop
2.  Deschideți soft-ul VCDS instalat deja pe laptop
   Daca nu ați mai folosit testerul VCDS pe mașina pe care vreți să-l folosiți, va trebui sa urmați pașii: Selectați Options / Bifați USB din colțul stângă sus / Apoi dați Test. Daca aveți răspuns OK la K1, K2 și CAN ii dați ok.
3. Apoi urmați pasii: Select Control Module / 01-Engine / Adv. Meas. Values iar aici căutați in tabelul din dreapta “Particle filter: soot mass calculated” ceea ce înseamnă filtru de particule: masa de funingine calculată si “Particle filter: soot mass measured” adică masa de funingine măsurată de la filtrul de particule. Cea de jos e bine sa aibă o valoare aproape de zero.

Daca DPF-ul are sub 18 grame, atunci regenerarea se face automat fără sa te anunțe mașina in vreun fel.

Cand cantitatea de funingine depășește valoarea cuprinsă intre 18-25 grame, atunci DPF-ul ar trebui sa înceapă regenerarea filtrului de particule. 

Daca valoarea depășește 25 grame (pana la 40 grame maxim), atunci martorul DPF se va aprinde in bord si ești obligat sa faci un drum in mod special cu mașina pentru regenerare. Asta înseamnă sa conduci cu o viteza mai mare de 60 km/h, la o turație de 2.500 rpm timp de aproximativ 15-20 minute.

 

Daca valoarea depășește 40 grame, atunci vor apărea pe lângă martorul DPF, martorul Defecțiune Motor sau Check Engine si martorul Bujii Incandescente sau Spira, ceea ce înseamnă ca mașina ta nu va mai avea putere si va intra in Limp Mode.

Pentru a remedia aceasta problema, va trebui sa faci un drum pana la service pentru o regenerare forțată care se poate face doar din tester.   

Aceste valori sunt valabile doar modelelor din gama VAG dotate cu motorul 2.0 TDI. 

Cea mai diversificata gama de GADGETURI AUTO la preturi promotionale o gasesti AICI: https://bit.ly/2VRc3Th

Te incurajez sa te uiti si pe aceste MII DE PRODUSE la preturi promotionale pentru:

– VW Passat AICI: https://bit.ly/34X0NsN

– VW Golf / Golf Plus / Jetta / Eos AICI: https://bit.ly/3awXtWv

– VW Polo AICI: https://bit.ly/3eN3dhS 

– VW Touran AICI: https://bit.ly/2VPJx4l

– VW Touareg AICI: https://bit.ly/2Y5t5Qt

– VW Tiguan AICI: https://bit.ly/3bw3vHX

– VW Caddy AICI: https://bit.ly/3bvaNM8

– Audi AICI: https://bit.ly/2KppeWc

– Skoda AICI: https://bit.ly/3eKbqDB

– Seat AICI: https://bit.ly/3bvaYqM

Tot ce ai nevoie să știi, în detaliu despre BANII CARE FAC BANI. 8 PASI VIDEO EXPLICATI pe intelesul tau: —- https://www.primulmilion.com/a/2147516132/eTArKv78

Vezi si alte TUTORIALE VIDEO cu interfata VCDS (VAGCOM):

Cum activezi functia NEEDLE SWEEP (rotirea completa a acelor din bord) in 5 pasi!

Cum afli kilometrii reali ai masinii inregistrati in cutia automata DSG cu interfata VCDS la VW, Audi, Skoda, Seat!

Cum verifici kilometrii (km) reali la VW, Skoda, Audi, Seat cu interfata VCDS (VAGCOM) in 4 pasi simpli!

Cum activezi lumini de zi (pozitii stil American) cu interfata VCDS la VW Golf 5, Jetta!

Cum setezi blocarea automata a usilor la VW, Skoda, Audi, Seat cu interfata VCDS!

Cum schimbi limba meniu computer bord la VW, Skoda, Audi, Seat cu interfata VCDS!