In acest video tutorial va vom explica pas cu pas cum se schimba sau inlocuieste schimbatorul (radiatorul) de caldura la modele ca: VW Passat B6, B7, CC, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Golf Plus, Tiguan, Touran, CC, Eos, Scirocco, Caddy, Skoda Octavia 2, 3, Yeti, Superb 2, Seat Leon, Altea in doar 18 pasi simpli si bine explicati.

AICI gasesti Schimbator / Calorifer / Radiator Caldura pentru VW Passat B6, B7, VW Golf 6, CC, Touran, Tiguan, Eos, Scirocco, Caddy, Skoda Octavia 2, 3, Superb, Seat Leon, Altea:

Cand ar trebui sa schimbati caloriferul de caldura:
– cand parbrizul si geamurile se aburesc cu vapori de apa uleiosi (grasi)
– cand sistemul de ventilatie nu produce / baga caldura
– scade nivelul de antigel (lichid racire) din rezervorul situat in compartimentul motor
– se scurge antigelul pe mocheta de sub picioarele pasagerilor
– cand electroventilatorul functioneaza necorespunzator (porneste chiar si atunci cand afara e destul de rece) si nu e nevoie de racirea motorului
– si cel mai sigur atunci cand il demontati si observati ca este spart

Timp de lucru: 6-8 ore

Scule necesare:
– un torx T15 sau o tubulara de 5,5 mm:
– un Torx T30 sau o tubulara de 10 mm:
– o surubelnita dreapta:
– un cleste pentru desfacut coliere:
– calorifer / schimbator de caldura:
– set oringuri (garnituri) si coliere pentru conductele de la schimbatorul de caldura:

2 lucruri foarte importante trebuie sa stiti inainte de a va apuca sa demontati schimbatorul de caldura:
– cumparati un nou radiator de caldura care sa fie aceeasi marca/brand cu cel de pe masina (de ex. daca pe masina aveti un schimbator de caldura marca Denso, cumparati tot Denso)
– cumparati un set de oringuri si coliere pentru conductele de la schimbatorul de caldura, nu le folositi pe cele vechi pentru ca sunt uzate si s-ar putea sa se scurga antigelul pe langa ele

1. Dechideti capota si deconectati borna negativa de la baterie cu o cheie fixa de 10 mm
Daca mocheta este imbibata de antigel, puneti un celofan sau ceva pe mocheta prin care sa nu treaca lichidul si sa va udati.
2. Desfaceti surubul de la plasticul din dreapta pedalierului cu un Torx T20
Glisati scaunul de la sofer cat mai in spate si apoi trageti de plastic in jos si apoi inspre spate ca sa-l scoateti.
3. Desfaceti cele 3 suruburi de la panoul de deasupra pedalierului folosind un Torx T20
4. Scoateti plasticul in exterior si desprindeti mufa de diagnoza de pe panoul de plastic folosind o surubelnita dreapta
5. Scoateti afara spatiul de depozitare din stanga volanului
6. Desfaceti surubul de la tubulatura sistemului de ventilatie de deasupra pedalierului folosind un Torx T20 si scoateti-l afara
7. Desfaceti cele 3 suruburi de la capacul din plastic care acopera radiatorul de caldura folosind un Torx T15 sau o tubulara de 5,5 mm
8. Desfaceti surubul de jos de la suportul din aluminiu folosind o tubulara de 10 mm sau un Torx T30
9. Desfaceti capacul de la rezervorul de antigel ca sa nu aveti presiune pe conducte
10. Scoateti capacul de la motor si apoi deconectati mufa de la debitmetru
11. Desfaceti cele doua coliere de la tubulatura de admisie aer folosind un cleste pentru coliere si o surubelnita dreapta
Desprindeti si furtunasele de pe tubulatura.
12. Desfaceti furtunasul de la tubulatura folosind o surubelnita dreapta (este prins in doua prinderi in partea de jos si sus)
13. Scoateti sigurantele de la mufele rapide de pe conductele de apa folosind o surubelnita dreapta
14. Scoateti unul sau ambele furtunuri in exterior ca sa aveti acces la surub
Acoperiti gura de admisie cu o punga ca sa nu va cada surubul sau alte scule in interior.
15. Desfaceti surubul dintre cele doua conducte
16. Desfaceti colierele de la cele doua conducte de la schimbatorul de caldura folosind un Torx T15 sau o tubulara de 5,5 mm
Daca aveti coliere noi, pe cele vechi le puteti scoate afara.
17. Desprindeti cele doua conducte de la schimbatorul de caldura si scoateti-l afara
Ca sa-l deconectati de la conducte, o persoana trebuie sa se duca afara si sa traga din exterior de cele doua conducte iar alta va trage din interior de cele conducte care pleaca din caloriferul de caldura. Nu introduceti surubelnita intre gurile (buzele) conductelor, nu veti face decat sa indoiti acele margini ale conductelor si va fi mult mai greu sa puneti inapoi colierele.
Aveti grija ca s-ar putea sa curga vreo 4-500 ml de antigel asa ca sa aveti un recipient in care sa-l colectati.

Prindeti colierele in aceeasi pozitie in care le-ati desfacut la inceput. Cand prindeti colierele, aveti grija ca ambele margini ale conductelor sa intre in colier. Veti sti ca l-ati prins cum trebuie numai atunci cand veti putea apropia colierul cu mana ca sa-l prindeti in surub.

Dupa ce l-ati scos afara, scoateti cele doua capace de plastic din laterale si montati-le pe noul calorifer de caldura. Montati noile garnituri la conductele de la noul schimbator de caldura.
18. Montati noul calorifer de caldura si conectati-i inapoi conductele Urmati apoi pasii in sens invers demontarii schimbatorului de caldura.

Acele coliere trebuie apropiate cu mana pentru a pune surubul, nu le fortati. In cazul in care colierele nu se fixeaza corect pe cele doua buze ale conductelor, atunci lichidul de racire se va scurge exact pe acolo.

Cumparati un set nou de coliere si oringuri inainte sa montati schimbatorul de caldura. Oringurile sau garniturile vechi sunt uzate si s-ar putea ca antigelul sa se prelinga pe langa ele iar colierele sa fie destul de uzate si nu mai prind cum trebuie cele doua conducte impreuna.

Aveti nevoie de inca o persoana care sa va ajute sa conectati conductele de la masina cu cele de la schimbatorul de caldura. Una impinge conductele din exterior iar alta din interior.

Daca va este greu sa conectati cele 4 conducte intre ele, atunci le puteti unge cu putina vaselina la capetele unde sunt oringurile. Atentie, clemele sau colierele trebuie montate in aceeasi pozitie ca cele vechi. Altfel, la fixarea capacului de plastic al schimbatorului de caldura, acesta nu se va mai fixa corect pe calorifer.

Daca aveti si alte sugestii de tutoriale cu VW, scrieti-ne in sectiunea de comentarii de mai jos!

Invata AICI cum sa investesti BANII in asa fel incata sa-ti produca alti BANI in 8 PASI VIDEO EXPLICATI pe intelesul tau: —-

Te incurajez sa te uiti si pe aceste MII DE PRODUSE la preturi promotionale pentru:

– VW Passat AICI: https://bit.ly/34X0NsN

– VW Golf / Golf Plus / Jetta / Eos AICI: https://bit.ly/3awXtWv

– VW Polo AICI: https://bit.ly/3eN3dhS 

– VW Touran AICI: https://bit.ly/2VPJx4l

– VW Touareg AICI: https://bit.ly/2Y5t5Qt

– VW Tiguan AICI: https://bit.ly/3bw3vHX

– VW Caddy AICI: https://bit.ly/3bvaNM8

– Audi AICI: https://bit.ly/2KppeWc

– Skoda AICI: https://bit.ly/3eKbqDB

– Seat AICI: https://bit.ly/3bvaYqM

AICI gasesti Navigatie Android la CEL MAI BUN PRET:

Cea mai diversificata gama de GADGETURI AUTO la preturi promotionale o gasesti AICI:

Vezi si alte TUTORIALE VIDEO pentru VW, Skoda, Seat:

Cum activezi functia NEEDLE SWEEP (rotirea completa a acelor din bord) in 5 pasi!

Ce faci in cazul in care masina nu baga caldura pe la picioarele pasagerului sau soferului!

Cum activezi lumini de zi (pozitii stil American) cu interfata VCDS!

Cum setezi blocarea automata a usilor la VW, Skoda, Audi, Seat cu interfata VCDS!

Cum schimbi limba meniu computer bord la VW, Skoda, Audi, Seat cu interfata VCDS!