Curatare Filtru de Particule (DPF) Mazda CX-5 2.2 Diesel Skyactive (2013-2017)
Salutare! In acest video tutorial veti vedea cum se face curățarea filtrului de particule sau DPF-ului la Mazda CX-5 2.2 Diesel 175 CP, Skyactive din anul 2013.
Am luat decizia de a face curățarea filtrului de particule din 2 motive:
- primul motiv a fost din cauza fumului pe care-l scotea dimineața atunci când motorul sta câteva secunde in turație ridicată
- Iar al doilea motiv este din cauza numărului de km rulați de peste 200.000 km, majoritatea fiind făcuți in oraș si de ce nu, o curățare preventiva a filtrului de particule n-ar strica niciodata.
Pentru curățare am folosit una dintre cele mai eificente soluții si anume Gertechteile DPF pe care o găsiți AICI.
Soluția GerTechTeile DPF vine împreună cu un kit de aplicare ce conține un adaptor portocaliu si un furtun prin care se toarna soluția in filtrul de particule. Furtunul vine si cu un adaptor pentru sonda Lambda, in cazul in care soluția se introduce pe la senzorul de temperatura.
REZULTATE GARANTATE SAU BANII INAPOI: dacă faceti un video cu procedura de curățare a mașinii urmând toate instrucțiunile de pe ambalajul sticlei în mod corect și nu obtineți o valoare inferioară celei cu care ați început, veți primii toți banii înapoi.
Scule necesare:
- o tubulara si o cheie fixa de 10 mm: https://l.profitshare.ro/l/14997937
- un cleste pentru desfăcut coliere sau patent: https://l.profitshare.ro/l/14997938
- un manometru: https://l.profitshare.ro/l/13895935
- o solutie GerTechTeile DPF: https://solutiedpf.ro/tutorialeauto
- Porniți motorul si așteptați ca temperatura apei sa ajungă la 90 grade Celsius
- Scoateti capacul si protecția de caldura de pe motor
- Localizati senzorul de presiune diferențială, in cazul de fata este deasupra motorului in partea din spate
- Folosiți o tubulara de 10 mm ca sa desfaceți cele doua șuruburi de la senzor
Trebuie sa știți ca furtunul de contrapresiune e întotdeauna cel cu grosimea mai mare (in cazul de fata e cel din partea stângă a senzorului).
- Desfaceți furtunul folosind un clește sau patent si apoi conectați manometrul la acesta ca sa verificați presiunea din filtru
Desfaceți cele doua șuruburi folosind o tubulara de 10 mm. Dați clema la o parte si scoateți furtunul mai gros, conectați apoi manometrul. Aici se vede cum creste valoarea presiunii in momentul in care motorul este accelerat.
Dupa cum se poate observa, valoarea contrapresiunii din filtru e de aproximativ 90-100 milibari.
- Opriti motorul si apoi conectați bidonul la furtunul de la senzorul de presiune diferențială si turnați soluția in filtru
Lasati solutia de curățare Gertechteile DPF sa actioneze timp de aproximativ 15 minute cu motorul oprit. Se poate observa fumul alb si dens care iese pe tobele de eșapament, asta înseamnă ca cenușa si hidrocarburile sunt eliminate de către soluția Gertechteile DPF.
După ce observați ca nu mai iese fum alb pe tobele de esapament, montați înapoi senzorul de presiune diferențială si porniți motorul.
Lasati-l la ralanti timp de aproximativ 10-15 minute fara turatie si o sa observati cum incepe din sa iasa fumul alb si dens pe toba de eșapament.
Când nu mai vedeți deloc fum pe toba, turati mașina la 2.500 rpm timp de câteva minute ca soluția Gertechteile DPF sa acționeze si mai bine.
Montati inapoi manometrul la furtunul de contrapresiune pentru a verifica presiunea din filtru. Așadar vedem ca valoarea a scazut la aproximativ 50 milibari si va mai scădea după ce se va mai merge cu mașina.
7. Montati inapoi toate celelalte piese de la motor.
Trebuie sa știți ca solutia de curățare Gertechteile DPF are o formula chimică neutra care nu afecteaza sau reacționează cu plasticul sau cu metalele prețioase din interiorul filtrului de particule. Așadar, folosind aceasta soluție nu afectează cu nimic nicio o piesa de pe mașina.
Rețineți ca si voi puteți face aceasta curățare cu soluția GerTechTeile DPF in mai puțin de 60 de minute, într-un service auto sau acasă.
După aproximativ 15 minute cu motorul oprit, se montează înapoi furtunul de contrapresiune si celelalte accesorii pentru a porni motorul.
Se lasă mașina la ralanti timp de 15 minute fără turații ale motorului.
Nu uitați ca puteti cumpara aceasta soluție GerTechTeile pentru curățarea DPF-ului folosind codul “tutorialeauto” pentru a beneficia de o reducere de 20% din prețul soluției.
AICI GASITI SOLUTIA GERTECHTEILE DPF: https://solutiedpf.ro/tutorialeauto
Daca folosiți codul “tutorialeauto”, veți beneficia de o reducere de 20% la soluția GerTechTeile!


One Comments
Comments are closed.