De ce ia foc (se topeste) tabloul de sigurante de pe baterie si cum eviti asta la VW Golf 4, Bora, Passat B5, Caddy, Polo, Skoda Octavia 1, Seat Leon, Toledo, Cordoba, Ibiza, etc.?

In acest clip vom vorbi pe scurt despre problema tabloului sau panoului de sigurante de pe baterie din compartimentul motor. Am intalnit foarte des masini ca VW Golf 4, Bora, Passat B5, Skoda Octavia 1, Seat Leon, Toledo, Caddy 2, Cordoba, Polo 6N2, Ibiza 3, Audi A3 care sa aiba acest panou de sigurante topit sau ars din mai multe motive. Ei bine, ca sa nu ajungeti in situatia ca acest tablou sa ia foc, va trebui sa verificati cateva lucruri foarte importante.

AICI gasesti Tablou Sigurante Nou de pe baterie pentru VW Golf 4, Bora, Beetle, Passat, Skoda Octavia 1, Seat Leon, Audi A3:
AICI gasesti Kit reparatie alternator VW, Audi, Skoda, Seat – Releu incarcare, rulmenti, colector, carcasa rulment:
AICI gasesti Papuc Cablu Auto:
AICI gasesti Siguranta Auto 32V de 40A, 50A, 110 A, 150A:

AICI gasesti Sigurante Auto de tip O de 40A, 50A, 110 A, 150A la cel mai bun pret:

Totul pleaca de la cablul negru care duce din tabloul de sigurante catre alternator. Acesta, daca are un contact imperfect, arde siguranta de 50, 110, sau 150 Amperi (in
functie de motorizarea masinii: 1.4 benzina, 1.6 benzina, 1.8 benzina, 2.0 benzina sau 1.9 TDI) sau mai rau, se poate incalzi atat de tare ca poate topi tabloul de sigurante de pe baterie sau se poate ajunge chiar la incendiu. Si nu vreti asta, credeti-ma!

Ca sa depistezi problema, mai intai pune mana pe cablul negru (cel mai gros dintre ele) de la tabloul de sigurante de pe baterie si verifica daca acesta se incinge
dupa ce ai mers cu masina mai mult de 30 minute. Astfel vei stii ca va trebui sa verifici urmatoarele elemente de pe masina.

1. Asadar, verifica cu atentie cablul negru de la panou pana la alternator daca a fost ciupit pe undeva si din cauza asta alternatorul nu primeste curent cat trebuie
2. Verifica daca piulita care strange cablul negru de pe tabloul de sigurante este slabita. Va trebui sa o strangi la loc.
3. Daca papucul pe care vine piulita de 10 mm are contact imperfect, atunci va trebui sa schimbi papucul separat (daca te pricepi) sau cablul cu totul
In cazuri urgente, ia un smirghel si curata suprafata care vine in contact cu siguranta de pe panou. Dar asta doar temporar, cum ajungi la un service auto, schimba cablul negru cu altul nou sau doar papucul din capatul cablului.
4. Daca siguranta cea mare dintre cele doua piulite este oxidata, schimb-o cu alta noua
5. Verifica releul de incarcare de la alternator, poate avea si acesta probleme.

Daca stiti si alte solutii in acest caz, te rog sa le scrii mai jos in sectiunea de comentarii.

Tot ce ai nevoie să știi, în detaliu despre BANII CARE FAC BANI. 8 PASI VIDEO EXPLICATI pe intelesul tau: —-

AICI gasesti ANVELOPE AUTO de la producatori de top si pe toate marimile la CEL MAI BUN PRET: —- si aici: —-

Te incurajez sa te uiti si la aceste MII DE PRODUSE la preturi promotionale pentru:

– VW Golf / Golf Plus / Jetta / Eos AICI:

– VW Passat AICI:

– VW Polo AICI:

– VW Touran AICI:

– VW Touareg AICI:

– VW Tiguan AICI:

– VW Caddy AICI:

– Audi AICI:

– Skoda AICI:

– Seat AICI:

Cea mai diversificata gama de GADGETURI AUTO la preturi promotionale o gasesti AICI:

Vezi si alte TUTORIALE VIDEO pentru VW Golf 4 / Bora:

Demontare macara geam usa VW Golf 4, Bora in 9 pasi simpli!

Unde se afla senzorul de temperatura exterioara si cum se inlocuieste in 4 pasi simpli!

Cum demontezi broasca usa fata VW Golf 4, Bora in 14 pasi simpli!

Cum demontezi broasca usa spate VW Golf 4, Bora in 25 pasi!

Cum intri in MENIUL ASCUNS la VW Golf 4, Bora!

Cum resetezi intervalul sau perioada de service la VW Golf 4, Bora!