Cum schimbi (locatie) Modul Senzor Control ESP la VW Golf 5, Jetta, Touran, Eos, Skoda Octavia 2, Seat Leon, Audi A3

Cum schimbi (locatie) Modul Senzor Control ESP la VW Golf 5, Jetta, Touran, Eos, Skoda Octavia 2, Seat Leon, Audi A3, etc.

ALIEXPRESS: AICI găsești Capac Rulou Suport Pahare pentru VW Golf 5, Golf 6, Jetta, Eos, Scirocco, LA CEL MAI BUN PRET: https://s.click.aliexpress.com/e/_c3kKpIEF

Modulul sau senzorul de Control ESP (senzorul de accelerație transversală / longitudinală) trebuie înlocuit atunci când se defectează. Deoarece nu are un interval de service specific, el se schimbă doar în momentul în care cedează. 

Senzorul trebuie înlocuit dacă întâmpini următoarele situații:

  • martorul ESP rămâne aprins continuu în bord (nu doar clipește intermitent când mașina derapează)

  • la o diagnoza cu testerul auto (diagnoză) indică o eroare permanentă pe acest senzor ESP
  • alți martori de bord asociați se aprind simultan, cum ar fi cel de ABS sau cel de Control al Tracțiunii.

Iata cum se poate schimba sau înlocui acest senzor ESP la un VW Golf 5, Jetta, Touran, Skoda Octavia 2, Seat Leon, Audi A3, etc.

  1. Deschide ușa pasagerului fata si glisează scaunul pasagerului maxim in spate pentru a avea acces la cele doua șuruburi de pe sine
  2. Desfa cele doua șuruburi folosind un Torx Bit Spline M8 
  3. Gliseaza scaunul maxim in fata pentru a avea acces la celelalte doua șuruburi din spate
  4. Desfa celelalte doua șuruburi din spate folosind același Torx Bit Spline M8 
  5. Lasa scaunul pe spate si deconecteazai-i cele doua mufe de sub mocheta (de culoare neagra si galbena)
  6. Desfaceti plasticele de pe marginea mochetei pentru a putea avea acces sub mocheta
  7. Ridicati mocheta si sub ea, veți gasi modulul ESP care e conectat la o mufa si e prins in doua șuruburi

Ce trebuie să faci:

1. Fă o diagnoză: mergi la un service autorizat sau folosește un tester dedicat pentru a citi erorile stocate. Eroarea trebuie să indice explicit defectarea acestui modul ESP

2. Calibrare: uneori, senzorul nu este defect fizic, ci și-a pierdut calibrarea (după schimbarea bateriei sau reglarea geometriei roților). Înainte de a cumpăra piesa nouă, se poate încerca recalibrarea senzorului unghiului volanului și a senzorilor ESP prin intermediul testerului.

3. Înlocuire: dacă diagnoza confirmă că senzorul este ars sau irecuperabil, acesta se înlocuiește.

După montarea noului senzor, este obligatoriu să se facă o procedură de calibrare / inițializare cu testerul pentru ca sistemul de control al stabilității să funcționeze corect. 

Vezi AICI cum se schimba si Grilele de Ventilatie Aer Fata de pe plansa bord la VW Passat B6, B7, CC (2006-2016)!

Te incurajez sa te uiti si pe aceste MII DE PRODUSE la preturi promotionale pentru:

– VW Golf / Golf Plus / Jetta / Eos AICI: https://bit.ly/3awXtWv

– VW Polo AICI: https://bit.ly/3eN3dhS 

– VW Touran AICI: https://bit.ly/2VPJx4l

– VW Touareg AICI: https://bit.ly/2Y5t5Qt

– VW Tiguan AICI: https://bit.ly/3bw3vHX

– VW Caddy AICI: https://bit.ly/3bvaNM8

–  Audi AICI: https://bit.ly/2KppeWc

– Skoda AICI: https://bit.ly/3eKbqDB

– Seat AICI: https://bit.ly/3bvaYqM

Invata AICI cum sa investesti BANII in asa fel incata sa-ti produca alti BANI in 8 PASI VIDEO EXPLICATI pe intelesul tau: —- https://www.primulmilion.com/a/2147516132/eTArKv78

Cea mai diversificata gama de GADGETURI  AUTO la preturi promotionale o gasesti AICI: https://l.profitshare.ro/l/14088720