Unde se afla si cum se demonteaza senzorul de acceleratie laterala G200 / G202 la VW Golf 4, Bora

Daca vreti sa schimbati / inlocuiti senzorul de acceleratie laterala G200 / G202 la VW Golf 4 sau Bora, in primul rand trebuie sa stiti  unde se afla acesta si cum puteti ajunge la el. Asadar, aceste lucruri le puteti vedea in TUTORIALUL VIDEO de mai jos.

SCULE NECESARE:

  • Un clichet si un prelungitor
  • Un torx de 25 mm
  • O tubulara de 13 mm
  • O surubelnita dreapta

Continuă lectura „Unde se afla si cum se demonteaza senzorul de acceleratie laterala G200 / G202 la VW Golf 4, Bora”

TUTORIAL: Cum treci din Fahrenheit in grade Celsius la VW Golf 5, Jetta, Passat, Scirocco in 3 pasi simpli

Daca sistemul climatronic la VW Golf 5, Jetta, Passat, Scirocco este setat pe grade Fahrenheit si vreti sa-l  treceti pe grade Celsius, iata ce pasi trebuie sa urmati:

 

PASUL 1: puneti contacul sau porniti motorul

PASUL 2: porniti sistemul de climatizare

PASUL 3: apasati pe butoanele AUTO si ECON (sau AC) in acelasi timp pentru cateva secunde

TUTORIAL: Cum schimbi rezistenta treptelor de la aeroterma / ventilator la VW Golf 4, Bora in 4 pasi simpli

Pentru cei care au probleme cu rezistenta treptelor la aeroterma sau ventilator la VW GOLF 4 Mk4 sau Bora si vor sa o schimbe, iata mai jos un TUTORIAL VIDEO pentru a vedea cum se face acest lucru:

Trebuie sa stiti ca rezistenta aerotermei se afla localizata in partea dreapta deasupra picioarelor pasagerului, in spatele torpedoului.

PASUL 1: desfaceti surubul din partea dreapta si dati la o parte buretele protector

PASUL 2: scoateti mufa de la rezistenta apasand pe urechile laterale

PASUL 3: desfaceti cu un clichet si o tubulara de 6 mm cele doua suruburi ale rezistentei

PASUL 4: scoateti afara rezistenta ventilatorului

TUTORIAL: cum intri in MENIUL ASCUNS la Opel Astra H in 4 pasi simpli

Ca sa accesati meniul ascuns sau secret la Opel Astra H nu trebuie decat sa urmati 4 pasi simpli. Iata-i in clipul video de mai jos:

PASUL 1: apasati pe butonul mare ca sa deschideti radio-ul

PASUL 2: apasati apoi pe butonul “Settings” si tineti apasat pana auziti un beep

PASUL 3: apoi apasati o singura data pe butonul “BC”

PASUL 4: apasati de mai multe ori pe butonul “BC” ca sa navigati prin meniul ascuns

Acest meniu va ofera informatii despre viteza reala transmisa direct de la toti senzorii rotilor, viteza in m/s, temperatura lichidului de racier (antigel), temperatura inregistrata de senzorul de temperatura si cea afisata, cantitatea de combustibil injectata in ml/s, etc.

TUTORIAL: cum schimbi placutele de frana spate la Mercedes-Benz C230 Kompressor (C-Class Coupe) in 5 pasi simpli

Iata mai jos un tutorial video despre cum puteti schimba placutele de frana de la rotile de pe puntea spate la un Mercedes-Benz C230 Kompressor in doar cativa pasi simpli:

Suspendati masina pe elevator sau folositi un cric ca sa scoateti roata. Apoi…

PASUL 1: scoateti boltul care tine siguranta placutelor de frana

PASUL 2: scoateti siguranta

PASUL 3: cu o surubelnita dreapta impingeti usor pistonasele pentru a scoate placutele de frana afara

PASUL 4: montati noile placute de frana in aceeasi pozitie in care au fost montate cele vechi

Atentie, aceasta este doar o simulare si de aceea am folosit aceleasi placute de frana.

PASUL 5: introduceti boltul inapoi in etrier, dar nu de tot

PASUL 6: puneti siguranta de la placute si impingeti boltul in asa fel incat sa treaca peste siguranta

PASUL 7: bateti boltul cu un ciocan pana intra de tot

Nu uitati sa montati roata la loc.

Schimbat kit distributie la VW Golf 5 (Mk5) 2.0 TDI (fara cale de blocare) VIDEO

Schimbat kit distributie la VW Golf 5 (Mk5), Jetta 2.0 TDI (fara cale de blocare)

ATENTIE: acest video este doar in scop informativ! Nu ne asumam nicio raspundere pentru pagubele materiale sau daunele provocate bunului personal ca urmare a informatiilor continute in acest clip. Utilizati aceste informatii pe propriul risc. Multumim!

Aceasta operatiune de schimbare a kitului de distributie la VW Golf 5 Mk5 (2004 – 2008) 2.0 TDI nu este recomandata amatorilor. Poate duce la distrugerea motorului daca distributia nu este facuta corect.

Acest video de mai jos va arata care sunt etapele care trebuie parcurse atunci cand se schimba un kit de distributie la VW Golf 5 Mk5, Jetta 2.0 TDI 2004-2008. Vizionare placuta!

Un kit de distribuţie pentru VW Golf 5 (Mk5) 2.0 TDI 2004 – 2008 este format din urmatoarele piese:

cureaua de distributie
doua role de ghidaj (ghidare)
rola întinzătoare (intinzatorul)
pompa de apă

 

  1.  Se indeparteaza capacul de pe motor
  2. Se scoate afara capacul de la distributie
  3. Se demonnteaza vasul de expansiune (antigel)
  4. Se scoate capacul de la rezervorul de lichid parbriz
  5. Se da la o parte carcasa filtrului de motorina
  6. Se demonteaza suportul carcasei filtrului de motorina
  7. Se demonteaza scutul motor
  8. Se scoate roata dreapta fata
  9. Se demonteaza aparatoarea de noroi / scut protectie roata dreapta fata
  10. Se scoate capacul de cauciuc de la fulia cu amortizare pentru vibrochen
  11. Se scoate cureaua de la accesorii (alternator, motor, compresor)
  12. Se demonteaza fulia cu amortizare pentru vibrochen
  13. Se demonteaza carcasa din tabla ale componentelor de distributie
  14. Se pozitioneaza un suport (o capra) pe care se sprijina motorul
  15. Sedesface tamponul motor (5 suruburi) si se scoate afara
  16. Se blocheaza intinzatorul de la accesorii cu un stift si apoi se demonteaza
  17. Se demonteaza suportul motor
  18. Se scoate si a doua protectie de tabla de la distributie
  19. Se aliniaza motorul la semnele speciale
  20. Se fac semne la cele doua axe cu came si la vibrochen pentru a monta mai usor cureaua de distributie
  21. Se curata interiorul de la distributie de praf
  22. Se slabeste piulita de la rola intinzatoare (intinzator)
  23. Se scoate cureaua de la distributie
  24. Se desface rola intinzatoare (intinzatorul) si se scoate afara
  25. Se desfac cele doua role de ghidaj
  26. Se pozitioneaza un vas jos sub pompa de apa pentru a se scurge tot antigelul
  27. Se desface pompa de apa
  28. Se asteapta sa se scurga tot antigelul in vasul de jos
  29. Se monteaza noua pompa de apa (ca sa intre mai usor, se poate unge oringul cu putina vaselina sau ceva similar)
  30. Se verifica (cu o oglinda) daca pompa de apa este bine pozitionata pe blocul motor
  31. Se monteaza noile role de ghidaj
  32. Se monteaza noua rola intinzatoare
  33. Se fixeaza noua curea de distributie. Daca noua curea de distributie nu are sens de rotatie marcat, atunci este recomandat ca scrisul de pe curea sa fie orientat spre dreapta masinii
  34. Se intinde cureaua si se strange rola intinzatoa
  35. Se invarte motorul pentru a verifica daca noua curea e intinsa cum trebuie
  36. Se porneste motorul si se verifica daca noul kit de distributie a fost montat corect.

Cum setezi avertizarea sonora pentru depasirea vitezei

In acest TUTORIAL VIDEO va vom arata cum setati avertizarea sonora pentru depasirea vitezei, reprezentat prin mesajul „Exccessive Speed” pe display-ul din bord care vine insotit si de martorul galben in forma de triunghi si cu semnul exclamarii.

 

PASUL 1: Puneti contactul

PASUL 2: Apasati pe butonul in mijloc de pe partea dreapta a tabloului de bord

PASUL 3: Navigati prin meniu cu butoanele “+” si “–“ pana ajungeti la “Speed Limit” sau limita de viteza

PASUL 4: Apasati pe butonul din mijloc o singura data, iar apoi cu butoanele “+” sau “–“ si alegeti “On”

PASUL 5: Selectati “On” apasand o singura data pe butonul din mijloc

PASUL 6: Navigati din nou prin meniu pentru a ajunge la “Speed Lim” si selectati-l apasand pe butonul din mijloc

PASUL 7: Ca sa setati limita de viteza peste care va porni avertizarea sonora folositi aceleasi butoane “+” si “–“

PASUL 8: Selectati limita de viteza apasand o data pe butonul din mijloc, iar ca sa iesiti din menu, cautati cu butoanele “+” sau “–“ Exit Menu”si confirmati cu butonul din mijloc

PASUL 9: Luati contactul

TUTORIAL: cum schimbi filtru polen / habitaclu VW Passat B7 în 5 pasi simpli

Nu, nu ati terminat de facut revizia tehnica la masina pana nu schimbati si filtrul de polen sau habitaclu. Iata cum se schimba acesta la un VW Passat B7 in doar 5 pasi simpli:

 

Continuă lectura „TUTORIAL: cum schimbi filtru polen / habitaclu VW Passat B7 în 5 pasi simpli”

Cum se schimbă filtrul de ulei la VW Passat B7 2.0 TDI in 12 pasi simpli

Revizia tehnica la un VW Passat implica si schimbarea sau inlocuirea filtrului de ulei. Dar, aveti in vedere ca trebuie schimbat si uleiul atunci cand faceti acest lucru. Iata cum se procedeaza si ce scule trebuie sa folositi pentru a va usura munca:

Scule necesare:

  • un clichet
  • un prelungitor
  • o tubulară de 32 (mm)
  • o surubelnita dreapta
  • o tubulara de 13 (mm)
  • un torx T25 si T45

 

PASUL 1: scoateti capacul de deasupra motorului

PASUL 2: indepartati cablurile / conductele de deasupra filtrului de ulei

PASUL 3: cu un clichet, un prelungitor si o tubulara de 32 mm desfaceti capacul filtrului de ulei

PASUL 4: scoateti afara capacul cu tot cu filtru

PASUL 5: desfaceti scutul motor cu un torx T25 si T45

PASUL 6: ca sa dati drumul la ulei, desfaceti busonul de la baia de ulei cu un clichet si o tubulara de 13 mm

Lasati sa se scurga tot uleiul vechi jintr-un vas special si apoi strangeti la loc busonul de la baia de ulei.

PASUL 7: fixati inapoi scutul motor si prindeti suruburie

PASUL 8: înlocuiti oringurile vechi de la capacul filtrului de ulei cu cele noi

PASUL 9: fixati filtrul nou in capac si montati-l la loc

PASUL 10: fixate cablurile / conductele la locul lor

PASUL 11: desfaceti busonul de la motor si completati cu ulei

In cazul de fata, VW Passat B7 2.0 TDI are nevoie de 4,5 litri de ulei.

PASUL 12: puneti busonul la loc si apoi montati capacul pe motor

VEZI AICI si alte TUTORIALE VIDEO pentru VW PASSAT B7!

 

TUTORIAL: cum schimbi / inlocuiesti filtru motorina VW Passat B7 2.0 TDI in 5 pasi simpli

Printre filtrele pe care trebuie sa le schimbati atunci cand faceti revizia tehnica la un Passat B7 2.0 TDI se numara si filtrul de motorina. Iata mai jos un tutorial video care va arata ce pasi trebuie sa urmati pentru a-l inlocui:

 

Continuă lectura „TUTORIAL: cum schimbi / inlocuiesti filtru motorina VW Passat B7 2.0 TDI in 5 pasi simpli”